Συνεχίζουν να αγνοούνται περισσότερες από 200 μαθήτριες οι οποίες έχουν απαχθεί από ισλαμιστές αντάρτες από τον Απρίλιο, σύμφω να με την ερευνητική των πραγμάτων επιτροπή την οποία έχει συστήσει η κυβέρνηση της Νιγηρίας.

Μέχρι στιγμής 57 από τα κορίτσια έχουν επανενωθεί με τις οικογένειές τους, ενώ 219 παραμένουν στα χέρια των ισλαμιστών, τόνισε σε δήλωσή του ο ταξίαρχος Ιμπραχίμ Σάμπο.

Με τον αποκαλυπτικό τίτλο « Η Ελλάδα ξεπουλά τα πάντα» περιγράφει την πολιτική και οικονομική κατάσταση στη χώρα μας η Liberation, διαπιστώντας ότι απέναντι στις πολυάριθμες απαιτήσεις των δανειστών, ιδιωτικοποιούνται τα πάντα για την ελάφρυνση του δημόσιου χρέους. Μαρίνες, αυτοκινητόδρομοι, αεροδρόμια, δημόσιες υπηρεσίες, βγαίνουνστο σφυρί με το κιλό,η Ελλάδα, κάτω από την πίεση της τρόκας, πουλά φιλέτα της χώρας για να ελαφρύνει το χρέος  αναφέρει τονίζοντας ότι το πρόγραμμα το οποίο εφαρμόζεται δεν είναι σταθερό, από καθυστερήσεις και αστοχίες, ενώ ταυτόχρονα "φουσκώνει" η λαϊκή αντίδραση. Η γαλλική Liberation στέκεται ιδιαίτερα στα τεκταινόμενα στη Θεσσαλονίκη με την πώληση του ΟΛΘ και της ΕΥΑΘ, δυο ιδιωτικοποιήσεις, που όπως υπογραμμίζει συναντούν την αντίσταση των κατοίκων, των μισθωτών και των τοπικών αξιωματούχων.

Το άρθρο της Liberation - La Grèce vend tout, les Grecs vent debout

Αυξήσεις στο οικιακό τιμολόγιο ηλεκτρικής ενέργειας για το κλιμάκιο κατανάλωσης 0-800 κιλοβατώρες ανά τετράμηνο και μειώσεις στα εμπορικά τιμολόγια, έρχονται από την 1η Ιουλίου, σε εφαρμογή των προβλέψεων του μνημονίου για κατάργηση κατάργηση των εσωτερικών επιδοτήσεων στα τιμολόγια της ΔΕΗ. Το ύψος των αυξομειώσεων δεν προσδιορίστηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΔΕΗ Αρθούρο Ζερβό, ο οποίος αρκέστηκε στο να σημειώσει ότι για τη ΔΕΗ, το χρηματικό αποτέλεσμα θα είναι ουδέτερο. Τα θύματα, πάντως, από τις νέες αυξήσεις στο οικιακό τιμολογιο ηλεκτρικής ενέργειας, οι οποίες αφορούν τα χαμηλά κλιμάκια κατανάλωσης 0-800 κιλοβατώρες ανά τετράμηνο θα είναι άνεργοι, χαμηλόμισθοι και συνταξιούχοι.

Να δοθούν άμεσα και συγκεκριμένες λύσεις στα προβλήματα στελέχωσης και οργάνωσης των Ειδικών Ιατρείων στα περιφερειακά αεροδρόμια της νησιωτικής χώρας, ζητούν με ερώτησή τους στη Βουλή ο Δημήτρης Γάκης και ο Νίκος Μιχαλάκης. Συγκεκριμένα ζητούν «να ληφθούν άμεσα μέτρα για την εύρυθμη λειτουργία των Ιατρείων στους διεθνείς αερολιμένες Ρόδου και Κω» αναφέροντας ότι Οι Κρατικοί Αερολιμένες Ρόδου «Διαγόρας» και Κω «Ιπποκράτης», αποτελούν δύο από τις σημαντικότερες πύλες εισόδου στο Ανατολικό Αιγαίο. Οι διεθνείς αφίξεις και οι πτήσεις εσωτερικού, καθιστούν τα αεροδρόμια της Ρόδου και της Κω κομβικά σημεία εισόδου για τον τουρισμό και τις μεταφορές αγαθών στη Δωδεκάνησο. Παρά τις συνεχείς δεσμεύσεις των αρμοδίων υπουργών για τη βελτίωση των υποδομών και των παρεχόμενων υπηρεσιών στους εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες, οι διεθνείς αερολιμένες Ρόδου και Κω βρίσκονται συχνά στην αρνητική επικαιρότητα.

Οι βουλευτές ρωτούν τους αρμόδιους.  Σε ποιά μέτρα προτίθενται να προβούν άμεσα για να διασφαλιστεί η εύρυθμη και επί 24ώρου βάσεως λειτουργία των Ιατρείων στους Κρατικούς Αερολιμένες Ρόδου και Κω, με επαρκή στελέχωση με ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό πλήρους και αποκλειστικής απασχόλησης στο πλαίσιο του ΠΕΔΥ;και αν Προτίθενται να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα για την εφαρμογή της σχετικής ΚΥΑ σε όλα τα περιφερειακά αεροδρόμια της νησιωτικής χώρας που προβλέπεται/έχει συσταθεί η λειτουργία Ειδικού Περιφερειακού Ιατρείου (ΕΠΙ);